Algengar ráðleggingar um bilanaleit fyrir takmörkunarrofa fyrir vorgerð

Sem kjarnahluti iðnaðar sjálfvirknistýringar er hægt að kveikja og slökkva á rofabúnaðinum með því að nota vélræna tilfærslu til að koma af stað snertiaðgerðum. Uppbygging þess felur í sér vinnuhaus, snertikerfi, endurstillingarfjöður, skel og svo framvegis, mikið notað í vélaverkfærum, lyftibúnaði, leiðslulokum og svo framvegis. Hins vegar, til lengri-tíma, getur slit á snertingu, gormabilun, vélrænni lausleika og önnur vandamál auðveldlega leitt til bilunar í búnaðarstýringu. Í þessari grein er kerfisbundið farið yfir algengar bilunargerðir gorma-hlaðna markrofa og lausnir fyrir bilanaleit eru veittar í samræmi við dæmigerð tilvik.
Greining og meðhöndlun bilunar í snertikerfi
1.1 Léleg snertitenging
Bilunarfyrirbæri: Óeðlileg virkni búnaðar, engar skýrar villuupplýsingar eru til, gildi snertiviðnáms við handvirka prófun sveiflast.
Orsakagreining: vegna oxunar, fitusöfnunar eða vélræns slits á snertiflötinum minnkar snertiflöturinn. Snertiþol stálverksmiðju efnisstigsstýringarkerfis í háofni var minna en 0,5 omega óeðlilegt ástand og merkið er rangt metið.
Vinnsluskref:

1. Fjarlægðu rofahúsið eftir að rafmagnið hefur verið slökkt og hreinsaðu snertiflötinn með spritt-bleytum bómullarþurrku.
2. Pússaðu oxaða lagið varlega með 00-gráðu sandpappír til að tryggja að upprunalega snertiformið haldist.
3. Mæla skal og staðfesta lokaða hringrásarviðnám tengiliðsins Minna en eða jafnt og 0,5 omega fyrir samsetningu.
4. Fyrir búnað í rykríku umhverfi er mælt með fyrirbyggjandi viðhaldi á 3ja mánaða fresti.

1.2 Snertiviðloðun
Bilunarfyrirbæri: Búnaður heldur áfram að starfa eftir lokun, stýrikerfið sýnir óeðlileg merki.
Dæmigert tilvik: Hrærikerfi efnaverksmiðju getur ekki stöðvað mótorinn vegna snertiviðloðun, sem veldur því að efnið ofhitnar á staðnum.
Orsakagreining:

• Ófullnægjandi gormaþrýstingur á snertifjöðrum (staðalgildi skulu vera 2,5-3,5N).
• Snertiefnissuðu (algengt við stórar aðstæður, skiptu oft).
• Vélræn truflun til að koma í veg fyrir aðskilnað snerti.

Meðferð:
Snertiskilningskrafturinn er mældur með gormaloftvogi til að ákvarða þrýstinginn.
Skiptu um snertibúnað (mælt er með beryllium brons efni við bræðslumark 1.280 gráður).
Athugaðu hreyfanlega hluta stýribúnaðarins, fjarlægðu aðskotahluti og burstaðu mólýbdendísúlfíðfeiti.
Fyrir hástraumsbúnað ætti að setja upp ljósbogabælingabúnað til að lengja líftíma snertiefna.
ii. Bilanagreining og viðhald gormakerfis
2.1 Núllstilla vorþreytu
Bilunarfyrirbæri: Seinkað endurkomu aðgerðahöfuðsins, snerting tókst ekki að endurstilla í tæka tíð. Vegna vorþreytu varð ofhleðsluslys á hafnarkranamörkrofa sem olli beinu efnahagslegu tapi upp á meira en 200.000 Yuan.
Uppgötvunaraðferðir:
Mældu lausa lengd gormsins (staðalgildi ±0,5 mm).
Teygjustuðullinn (ætti að vera meiri en eða jafngilda 85% upprunalegs gildis) var mældur með gormaprófara.
Voryfirborðssprungur sást (sprungudýpt<0.1 mm under microscope).
Viðgerðarráðstafanir:
Væg þreyta: lágt-hitastig (180 gráður x 2 klukkustundir) til að endurheimta mýkt.
mikil aflögun: skiptu út fyrir gorma með sömu forskrift (65Mn efni mælt með, þreytustyrkur meiri en eða jafnt og 900 MPa).
Við samsetningaraðlögun: Gakktu úr skugga um að forþjöppun gorma uppfylli hönnunarkröfur (venjulega venjulega 15–20% af frjálsri lengd).
2.2 Vorjamming
Bilunarfyrirbæri: stam og seinkuð snertiskipti í vinnunni. Suðuvélmenni í bílaframleiðslulínu er ekki í samræmi við staðal vegna þess að gormurinn er fastur.
Ástæða til að rannsaka:
Uppsetning á hallandi fjöðrum (hornfrávik meira en 2 gráður).
Uppsöfnun aðskotahluta (venjulega málmflísar, fita) í vorholum.
Bilið á milli gormsins og stýristangarinnar er of lítið (venjulegt bil 0,3–0,5 mm).
Lausnir:
Notaðu hornmæli til að endurkvarða uppsetningarhorn gorma til að tryggja lóðrétta stöðu.
Ultrasonic hreinsun vorhola til að fjarlægja aðskotahlut.
Stilltu stöðu stýristöngarinnar til að tryggja að hreyfingarlausnin sé í samræmi við hönnunarforskriftirnar.
Gúmmíhöggdeyfar ætti að vera sett upp fyrir búnað í hátíðni titringsumhverfi til að draga úr ómunáhrifum.
III. Meðhöndlun bilana í vélrænni uppbyggingu
3.1 Misskipting rekstrarhauss
Bilunarfyrirbæri: stinga getur ekki í raun kveikt á rofanum, búnaður starfar umfram öryggismörk. Geislukerfi í vindmyllubúi hefur orðið fyrir snúningi vegna snúnings á höfði, sem þarfnast 12 klukkustunda viðgerðar.
Uppgötvunarpunktar:
Mældu lóðrétta fjarlægðina milli höfuðsins og tappa (staðall ± 1 mm).
Athugaðu stífleika uppsetningarfestingarinnar (aflögun ætti að vera minni en 0,5 mm/m).
Gakktu úr skugga um að engin truflun sé á hreyfisviði stýrihaussins (lágmarksbil 5 mm).
Aðlögunaraðferðir:
Losaðu festingarboltann og endurkvarðaðu stöðuna með laserstaðsetningartæki.
Styrktu þunnt-veggað krappi (bættu við þríhyrningslaga hólfum).
Settu skjöld upp meðfram hreyfiferil aðgerðahaussins til að koma í veg fyrir að aðskotaefni komist inn.
Skoðaðu reglulega (ársfjórðungslega) og hertu alla tengibolta (toggildi skulu vera í samræmi við hönnunarkröfur).
3.2 Tjón á húsnæði
Bilunarfyrirbæri: skammhlaup sem stafar af því að vatn kemst inn í rofann, sem leiðir til tíðra misnotkunarstýringarkerfis. Lokað var fyrir loftræstikerfi skólphreinsistöðvar vegna tæringar í húsinu og nam viðhaldskostnaður 80.000 dali.
Verndarráðstafanir:
Fyrir búnað í ætandi umhverfi, veldu IP67-flokkað húsnæði (saltúðaþolpróf Stærra en eða jafnt og 500 klst.).
Notaðu kísillgúmmíþéttiefni (þykkt 0,5–1 mm) við sauma hússins.
Sprengiþolinn sveigjanlegur leggleggur var notaður fyrir raftengingar með beygjuradíus sem er meira en eða jafnt og 5 sinnum þvermál leggsins.
Árleg húsnæðisheilleikapróf (pneumatic próf án leka upp á 0,2 MPa á 5 mínútum).
IV. INNGANGUR Bilanaleit í rafkerfi
4.1 Hringrásarbrot
Bilunarfyrirbæri: Stjórnkerfið sýnir upplýsingar um „takmarka merki tap“ og tækið fer í hlífðarlokunarham. Valsvél endurvindarans A pappírsverksmiðjunnar er oft stöðvuð vegna rafrásarrofs, sem dregur úr daglegri framleiðslu um 30%.
Prófunarferli:
Omega þýðir: Mældu línueinangrunarviðnám með Stærri en eða jafnt og 50 MΩ Omega.
Bilanaleit á hluta er notuð til að bera kennsl á brotpunkta (með áherslu á tengipunkta og beygjur).
Fyrir leiðslur í titringsumhverfi, festið með losa hulsunni (snúningsátak 1,2-1,5 Nm).
Viðgerðarlausnir:
Endur-krulla tengitengi (með því að nota OT-kalda-pressaða skauta).
Fyrir oft bognar línur skaltu skipta yfir í sveigjanlega snúrur (sveigjanlegur líftími sem er meira en eða jafnt og 100.000 vikur).
Settu upp línuvarnarbúnað (nafnstraumur öryggis skal vera 1,5 sinnum álagsstraumur).
4.2 Merkjatruflanir
Bilunarfyrirbæri: sveiflur á mörkum merkja og verndaraðgerðarvilla stjórnkerfisins. Snjallt vörugeymslakerfi hefur orðið fyrir 150.000 dala tjóni á farmi eftir að undirvagn hrundi vegna merkjatappa.
Mótvægisráðstafanir:
Merkjalínan notar varið kapal (skjárjarðtengingarviðnám<4 omega).
Bættu við merkjasíu (cutoff tíðni stillt á tvöfalda merkjatíðni).
Jarðtenging stjórnkerfis er aðskilin frá rafmagnsjörð (bil Stærra en eða jafnt og 5 m).
Fyrir há-tjammuumhverfi skaltu skipta yfir í ljósleiðaramerkjasendingu (deyfingarstuðull<0.5 dB/km).
Fyrirbyggjandi viðhaldsáætlun.
5.1 Reglubundin skoðunaráætlun

5.2 Varahlutastjórnunarstaðlar
Komdu á lager yfir helstu varahluti (snertisamstæður, endurstilla gorm, aðgerðahaus).
Geymsluumhverfi: hitastig 20–25 gráður, minna en 60% raki, ekki-ætandi gas.
Fyrst inn, fyrst út meginreglan, varahlutavelta fer ekki yfir 2 ár.
Fyrir innflutta varahluti, innkaupaáætlun með 6 mánaða fyrirvara.
5.3 Starfsmannaþjálfunarkerfi
Skipulag tveggja þemanámskeiða á ári (fræði + æfing).
Þjálfun innifalin:

1. Hvernig takmörkunarrofar virka
2. Bilunarfyrirbæri og orsakagreining
3. Notkun prófunartækja
4. Öruggar rekstraraðferðir

Haltu góðri þjálfunarskrá og krefjast 100% árangurs.
VI. INNGANGUR Dæmigert bilanagreining
Tilfelli 1: Bilun í stýrirofa í hráefnisafgreiðslukerfi í sementsverksmiðju
Bilunarfyrirbæri: Tíð bilun á belti og takmarkaðar bilanir í-stöðurofa kalla fram verndaraðgerðir.
Úrræðaleitarferli:
Greint snertiviðnám vera 12 Ω (yfir mörk).
3 gráðu frávik á festingarhorni stjórnandahaussins fannst.
Vorþrýstingur reyndist aðeins 12% (hönnunargildi 18%).
Meðferð:
Skipt um snertibúnað og hreinsað snertiflöt.
Endurkvarðaðu uppsetningarhornið á stjórnandahausnum.
Stilltu forþjöppun gorma að hönnunargildi.
Uppsettar -stýrivalsar gegn misjöfnun voru settar upp til að draga úr hliðarkrafti á beltið.
Áhrifastaðfesting:
Eftir viðgerðina var engin bilun í 6 mánuði og tíðni beltisbilunar lækkaði um 90%.
Tilfelli 2: Misnotkun á takmörkunarrofum í Yaw System vindorkuvera
Bilunarfyrirbæri: Tíðar „yaw limit“ bilunarupplýsingar við sterkan vind.
Úrræðaleitarferli:
Aðeins 2 omega af Detected line einangrunarþol greindust (vegna raka).
Hreyfingarlausn aðgerðahaussins reyndist vera 8 mm (hönnunargildi 5 mm).
Uppgötvuðu málmflísar fundust í vorklefanum.
Meðferð:
Skipt um hlífðarsnúru og endurþéttingu.
Stilltu hreyfingarúthreinsun aðgerðahaussins í samræmi við hönnunargildið.
Ultrasonic hreinsun á vorholi og uppsetningarrykhlíf.
Bættu við 200 ms merkja seinkun síu við stjórnkerfið.
Áhrifastaðfesting:
Þrír hvassviðri (vindhraði meiri en 25 m/s) var lagfærður og ekki var tilkynnt um villur.
Niðurstaða:
Áreiðanleiki gorma-takmörkunarrofa hefur bein áhrif á örugga notkun iðnaðarbúnaðar. Með því að setja upp kerfisbundið bilanaleitarkerfi og innleiða fyrirbyggjandi viðhaldsstefnu er hægt að draga verulega úr bilanatíðni. Staðlað viðhald getur lengt bilið milli bilana í takmörkuðum-stöðurofum úr 12.000 í 35.000 klukkustundir, sem lækkar viðhaldskostnað um meira en 60%, sýndu gögnin. Lagt er til að fyrirtæki setji fram markvissar viðhaldsáætlanir í samræmi við eiginleika búnaðarins, meti þær reglulega og bæti stöðugt skilvirkni viðhaldsáætlana.